水罐消防車儀表盤燈亮了故障如何解決？對于這個問題就比較復雜了、因為鑒于消防車的底盤不同、每款車型也不同、所以說每款車都有不同的癥狀、比如東風消防車、五十鈴消防車、重汽消防車、再比如進口的奔馳消防車、德國曼消防車等等；

      所以、我們需要根據每款消防車車型來判斷消防車的整體狀況、除了這一點。我們就需要排查是哪個故障燈亮起了。每個故障燈也代表了不同的問題、湖北江特消防車廠家研發生產的新型水罐消防車都帶有微機一鍵控制系統、維修也是很簡單的一目了然的找到問題的根源。
     1.水罐消防車微機控制系統都具有故障自診斷功能，當系統正常時，接通點火形狀，儀表上的“CHECK ENGINE”警告燈點亮，啟動后熄滅。

     2.當電控消防車發動機存在故障時，首先觀察發動機電控系統自診斷故障警告燈“CHECK ENGINE”的狀況。若此燈在發動機運轉過程中點亮，則說明電控發動機存在自診斷系統能夠監測到的故障。

     3.故障一般與電控系統有關，此時可通過人工或儀器讀取電腦內存儲的故障代碼，根據故障碼查找故障原因。如果發動機確實存在故障，而儀表板上的發動機故障警告燈“CHECK ENGINE”在發動機運轉時未點亮，則說明發動機故障為電控單元自診斷系統不能辨識的故障，此時應根據故障現象，作出初步診斷結果，并分析可能出現的故障原因。按照由外到內。由簡到繁的原則進行深入診斷。

     4.發動機燃油系統、進氣系統膠電控系統中各部件工作性能的好壞是相互影響的。例如，燃油泵損壞或噴油器堵塞、進氣系統漏氣都會導致混合氣過稀，此時氧傳感器電壓始終處于低電位，自診斷系統就會判定為氧傳感器故障，從而設置相應的故障碼。

      5.配氣相位嚴重失準時（如齒形帶過松跳齒），水罐消防車發動機壓縮行程進進氣門打開，會導致進氣管內壓力升高，使進氣壓力傳感器輸出電壓過高，ECU會顯示進氣壓力傳感器故障。

     6.有時氧傳感器失效，卻顯示空氣流量計信號不可靠。這說明，故障碼與故障并不是明確的對應關系，自診斷系統會顯示虛假的故障碼，給出錯誤的故障信息。

     總而言之、言而總之、只要我們認真的去了解自己每天接觸的消防車、相信熟悉之后不管是什么類型的消防車都能肉眼一看就能找到問題的根源、從而輕易的去解決消防車的問題。了解更多消防車車型信息請登錄消防車廠家官網：www.gmk5.com或直接致電公司市場部：138-7286-0509咨詢！